FM, kansanedustajan avustaja
Leppävaara, 41 vuotias.

Olen 41 vuotias FM (fyysikko), kansanedustajan avustaja ja toiminut pitkään IT- ja tutkimustehtävissä mm. VTT:llä. Olen Olen naimisissa ja perheessäni on kaksi alle kouluikäistä lasta. Olen Suur-Leppävaaran vihreiden puheenjohtaja sekä Espoon kiinteistölautakunnan jäsen ja kaupunginhallituksen varajäsen. Aiemmin olen toiminut myös Espoon vihreiden puheenjohtajana ja kaupunginhallituksen jäsenenä.

Joukkoliikenne on avainkysymyksiä kaupungin toimivuudelle, viihtyisyydelle ja ympäristölle. Espoo on kehittynyt tässä suhteessa parempaan suuntaan, mutta paljon on vielä tehtävää. Joukkoliikenteen on oltava nykyistä edullisempaa ja palvelukyvyltään parempaa, jotta se tarjoaa selkeän vaihtoehdon pelkän auton varaan rakentuvalle kaupungille. Autoilijat pitää houkutella joukkoliikenteen käyttäjiksi! Liityntäparkin maksullisuus ei todellakaan ole askel tähän suuntaan. Vuorovälejä on tiivistettävä, raideliikennettä lisättävä (esim. raide-Jokeri) ja löydettävä rahoitus alemmille lipunhinnoille. Tässä auttaisi ruuhkamaksu, jonka tuotto käytetään joukkoliikenteen parantamiseen. Hyvin toimiva joukkoliikenne on myös autoilijan etu, koska se torjuu tehokkaasti ruuhkautumista ja siitä aiheutuvaa piilokustannusta.

Satsaus lasten ja nuorten palveluihin säästää monelta myöhemmältä murheelta. Erityisesti Leppävaarassa, mutta myös muilla kasvavilla alueilla, on vaikeuksia rakentaa riittävästi päiväkoti- ja koulupaikkoja. Kaupungin nopea kasvu ei saa johtaa siihen että asukkaille tärkeät palvelut jäävät hunningolle. Keskeistä riittävien palveluiden aikaansaannille on pitää rakentaminen hyvälaatuisena ja kohtuuhintaisena. Palvelutarpeen hyvä ennakointi on vaikeaa mutta tärkeää, jotta asukkaan ei lopulta tarvitse etsiä päiväkotipaikkaa toiselta puolelta kaupunkia. Työntekijöiden saatavuus on myös turvattava kilpailukykyisillä palkoilla ja edullisilla työsuhdeasunnoilla. Kunnolliset, toimivat palvelut ovat lopulta asukkaalle tärkeämpi asia kuin alhainen veroäyri.

Ilmastonmmuutos on tullut viime aikoina tärkeäksi asiaksi muillekin kuin vihreille. Hyvä niin, asioita saa edistettyä paremmin kun ei ole aivan yksin. Perusasioita ovat energian säästeliäs käyttö ja uusiutuvien energialähteiden käytön lisääminen. Tämä on paitsi välttämätöntä myös taloudellisesti viisasta. Espoolla on hyvät mahdollisuudet energiansäästöön omissa rakennuksissaan rakentamalla matalaenergiataloja ja korjaamalla vanhoja rakennuksia. Kaupungin pitäisi myös ohjata kaavoituksella, tonttien luovutusehdoilla ja muilla keinoilla kaikkea alueensa rakentamista energiaa vähän tarvitsevaksi. Kaupunkirakenne ja siinä olevat rakennukset ovat hyvin pitkäikäisiä, joten sopeutumisen kalliin energian vähähiiliseen maailmaan pitää alkaa heti!

Fyysikon ammattitauti on energia. Olen ollut tuulivoiman parissa aktiivinen yli kymmenen vuotta. Olen ollut perustamassa asiakasomisteista tuulivoimaa rakentavaa ja tuottavaa yhtiötä, jonka ensimmäisenä hallituksen puheenjohtajana toimin vuosia. Yhtiöllä on off-shore voimala Lumijoella. Olin myös perustamassa yritystä, joka rahoittaa ja tekee energiansäästöinvestointeja asiakkaansa puolesta, olen toiminut mm. yrityksen varatoimitusjohtajana. Energiaan liittyy myös pyöräily, jota rakastan. Työmatkani taittuu usein nojapyörälläni, joka on vielä tavallistakin pyörää energiatehokkaampi, ja samalla erittäin mukava ajaa!

Vaalirahoitus
80 € ehdokasmaksua
110 € lehtimainontaa
406 € vaalimateriaalien kuluja

yhteensä 596 €

Ei ulkopuolisia rahoittajia vaan kaikki maksettu itse.