suunnittelija, tradenomi AMK 34 Mäkkylä

Olen avarakatseinen "ikuinen opiskelija" ja maailmankatsoja, joka mielellään keskustelee ja havainnoi ympärillä olevia ilmiöitä ja ihmisiä, eli lyhyesti sanottuna yhteiskuntaa.

Olen esteettömyys- ja saavutettavuusasioissa asiantuntija, hahmotan kokonaisuudet sujuvasti, olen ratkaisukeskeisyyteen tähtäävä ja aktiivinen verkottoituja. Olen elänyt ns. vammaisena ja huonokuuloisena koko ikäni ja tämä on antanut näkökulmaa, onko yhteiskunta valmis vähemmistöryhmien tuloon. Kokemukseni mukaan kyllä ja ei. Mosaikkimainen yhteiskunta on tulollaan vähitellen ja työvälineet siihen on jo olemassa.

Espoolainen elämäntapa esteettömästi ja ekologisesti on oltava vaihtoehto, jos haluamme Espoon kaupuungin kiinnittävän huomiota samanaikaisesti jokaisen kaupunkilaisen mahdollisuuteen osallisuuteen henkilökohtaisista ominaisuuksista riippumatta ja antaa mahdollisuus tukea kaupunkilaisia ilmastonmuutoksen vastaisessa työssä. Molempien näkökulmien on nähtävä fyysisten ympäristöjen ja palvelukokonaisuuksien suunnittelussa sekä tuotteiden tilaamisessa.

Espoon kaupunki tulee suunnitella niin, että kaikilla kaupunkilaisilla on yhtäläiset edellytykset päästä kaupungin yhteisiin fyysisiin ympäristöihin ja sen antamiin palveluihin, riippumatta siitä mitkä ovat kaupunkilaisen henkilökohtaiset ominaisuudet. Espoon kaupungin on oltava tavoitettava vammaisille, maahanmuuttajille, ikääntyneille ja vähemmistöryhmille. Esteettömyysratkaisut ympäristöissä ja palveluissa ovat ensisijassa laatua ja lisäarvoa kaikille, ennen kaikkea tärkeä mm. vammaisille ja ikääntyneille. Esteettömyys ja saavutettavuus ei ole ainoastaan toimenpiteiden korjaamista, vaan ajattelumme ja asenteemme tiedostamista.

Saavutettavuutta tukevaa näkökulma on nähtävä säännöllisesti mm. koulutuksessa, kulttuurissa, liikenteessä ja sosiaalialalla. Tarvitaan horisontaalisempaa näkemystä, mitä tarkoittaa helposti lähestyttävä Espoo ja poistaa hidasteita olemaan osallistuva ja täysipainoinen kaupunkilainen omien kiinnostuksen mukaan. Espoon kaupungin suurimpia satsauksista tuleva Länsimetro on rakennettava niin, että kaikki voivat hyödyntää niin huonokuuloiset, viittomakieliset, ikääntyneet, näkövammaiset, pyörätuolia käyttävät kuin lapsiperheet lastenvaunuineen. Esteettömyysratkaisuista hyötyvät ensisijassa kaikki, ei pelkästään yksi ryhmä. Ns. valtaväestölle esteettömyysratkaisut ovat laatua lisäävä asia.

Tarvitaan hallittua ja yhteistä näkemystä maa- ja asuntosuunnittelua, jotta asuminen ja palvelut ovat tavoitettavissa ja lähellä. Espoon erityispiirre ovat kaupunkikeskukset ja niiden asumisen luonne on enemmän leveämällä vyöhykkeellä kuin Espoon naapurikaupungeissa. Tämä lisää liikkumista ja pendelöintiä pääkaupunkiseudulla pitkillä matkoilla, mutta se voidaan suunnitella ja johtaa hallitusti.

Espoolaisille on rakennettava asuntoja, jotka ovat pääkaupunkiseudulla kohtuuhintaisia myös lapsia ja ikääntyneiden parissa oleville työntekijöillekin, joita Espoo tarvitsee tulevaisuudessakin vastatakseen kasvatus- ja sosiaalialan työntekijöiden rekrytoinnissa. Kulkeminen on ihmisen yksi osa ihmisen perustapoja, oli kyse työpaikka- tai vapaa-ajan matkustamisesta. Espooseen kuuluvat turvalliset ja valaistetut kevyen liikenteen väylät, jotka ovat puistomaisia ja väljiä. Tulevat Espoon asuinalueet tulee sijoittaa mahdollisuuksen mukaan lähelle rautateiden ja pääteiden varteen.

Bussi-, juna- ja metropysäkkien yhteyteen tulee rakentaa luontevia liikennevaihtopaikkoja ja tarvittaessa luoda myös liityntäpaikoituksia autoilijoille. Turvallisten pyöräparkkien määrää on lisättävä liikennevaihtopaikoille, koska kaupunkilaisilla on oikeus jättää polkupyöränsä huoletta parkkiin.

Sami valtuustoon 4 E:n voimalla: Espoolainen Elämäntyyli Esteettömästi ja Ekologisesti. sami.m.virtanen(at)kolumbus.fi