Kaupunkisuunnittelulautakunta päätti tänään yksimielisesti pitkällisten neuvottelujen jälkeen esittää kaupunginhallitukselle, että Hista-Siikajärvi-Nupuri osayleiskaavaehdotus laitetaan nähtäville. Päätös tarkoitti, että Histan kaavoitus nytkähti askeleen eteenpäin – mutta harkitun sellaisen.

Olimme päätöksen takana, koska se sisälsi meille keskeiset kynnyskysymykset:

   1. Alue toteutetaan niin, että liikenne perustuu alusta alkaen tehokkaaseen joukkoliikenteeseen
   2. Alueen merkittävä rakentuminen alkaa vasta 2020-luvulla ja sekin edellyttäen, että länsiradan toteuttamisesta on tehty päätös
   3. Histasta tehdään kestävän kehityksen edelläkävijäalue
   4. Alueelle tehdään kaupunkisuunnittelulautakunnan ohjauksessa kehittämissuunnitelma ja asemakaavoituksesta päätetään vasta kun mm. radan toteutumisesta on riittävä tieto.
   5. Osayleiskaava-alueen ja Nuuksion Natura-alueen välille määritellään Uudenmaan ympäristökeskuksen edellyttämä puskurivyöhyke

Haluamme siis Histan rakentuvan tulevaisuudessa uudenlaiseksi ekokaupungiksi junaradan varteen. Samalla edellytämme kuitenkin, että alueen poikki kulkevat toimivat viherkäytävät ja että Nuuksio säilyy erämaisena myös tuleville sukupolville.

Koska kaupunki omistaa Histan alueella merkittävästi maata, voimme päättäjinä olla vaikuttamassa siihen, millaiseksi alue aikanaan rakentuu.

Ennen Histaa katse on kuitenkin käännettävä tiukasti eteläisempään Espooseen: Kaupunkirata Espoon keskukseen, länsimetron jatko sekä Raide-Jokeri ovat länsirataa kiireellisempiä raidehankkeita. Niiden varteen rakentamalla saadaan asuntoja hyvien liikenneyhteyksien varteen lähivuosien tarpeiksi.

Lautakunnan yksimielinen Hista-päätös osoittaa, että päättäjät ovat nyt sitoutuneet Histan edistämisen reunaehtoihin. Pidän sitä työvoittona.