Hallintosäännön VII osan luottamushenkilöiden palkkio- ja matkustussäännön 2 §:n tarkistaminen Hallintosääntöä tarkistettiin niin, että iltakouluista ja seminaareista saadaan jatkossa kokouspalkkio. Iltakouluissa ja seminaareissa valmistellaan päätöksentekoa ja osaltaan parannetaan luottamushenkilöjohtamista. Poikkihallinnollisten kehitysohjelmien hyötytavoitteiden hyväksyminen Kehitysohjelmat toteuttavat Espoon kaupungin strategiaa… Read More

Ensi vuonna Espoon joukkoliikenteessä on suurten muutosten vuosi.  Länsimetron käyttöönoton lisäksi uusi vyöhykemalli vaikuttaa lippujen hinnoitteluun myös Espoossa. Vihreät ovat tyytyväisiä, että konsernijaosto päätti äänin 5-4 kannattaa Vihreiden tavoitteiden mukaisesti HSL:n esitystä pitää lipunhinnat nykyisellään vuonna 2018 ja… Read More

Moni kimmastui, kun Kielitoimisto ilmoitti, että muoto “alkaa tulemaan” on jatkossa pätevää suomea. Kieli herättää voimakkaita tunteita, ja syystä. Kielellinen viestintä on ihmislajin kilpailuetu. Kulttuurimme kannalta on äärimmäisen tärkeää, että pystymme vaihtamaan ajatuksiamme monimutkaisiakin asioista. Tästä näkökulmasta onkin… Read More

Espoon Vihreiden kaupunginhallitusryhmä iloitsee HSL:n tarjoamasta mahdollisuudesta kommentoida Länsimetron liityntälinjojen suunnitelmia. Vihreät haluavat varmistaa, että metron tuomista mahdollisuuksista saadaan kaikki hyödyt irti koko Etelä-Espoossa.

(Länsiväylä 20.-21.4.2013) Marianne Storålla (LV 13.-14.4.) oli hyvä ehdotus luonnonläheiseksi baanaksi Espooseen. Tänne todella tarvitaan laadukkaita pyöräteitä. Oulussa, Helsingissä ja Göteborgissa sujuvilla erotelluilla yhteyksillä on lisätty pyöräilyä huomattavasti niin työmatka- kuin muuna liikuntana. HSL on esittänyt samansuuntaista seutureittiä… Read More

Espoon Vihreiden valtuustoryhmä kannattaa vahvaa metropolihallintoa, joka ratkaisee pääkaupunkiseudun ongelmia myös tulevaisuudessa. Kysymys seudun kuntien lukumäärästä on toissijainen. – Pahimmillaan kuntaliitoksilla vain lisätään kuluja ja byrokratiaa ja samalla hidastetaan tai jopa pysäytetään Helsingin seudun kehittäminen kokonaisuutena, toteaa valtuustoryhmän… Read More

Sivistystoimenjohtaja Sampo Suihko esittää kaupunginhallitukselle, että Espoon liikuntatoimen johtajaksi valitaan kaupunginhallituksen puheenjohtaja Martti Merra (kok.). Merran nimi on ollut julkisuudessa esillä siitä asti, kun hänet valittiin kaupunginhallituksen puheenjohtajaksi. – Hakuprosessi on valitettavasti ollut melkoinen farssi. Se että Merran… Read More

(30.3.2012) Espoolle laaditaan tänä vuonna pyöräilyn edistämisohjelma kaupunkisuunnittelulautakunnan ja teknisen lautakunnan yhteistyönä. Hyviä käytäntöjä voi hakea Keski-Euroopan lisäksi Hyvinkäältä, joka valittiin vuoden 2012 pyöräilykunnaksi. – Nyt on korkea aika nostaa Espoon profiilia pyöräilymyönteisenä kaupunkina, toteaa kaupunkisuunnittelulautakunnan varapuheenjohtaja Tiina… Read More

(Helsingin Sanomat 16.9.2008) Ylikomisario Heikki Seppä Espoosta kirjoitti mielipidekirjoituksessaan (HS 13.9), että eniten pyöräonnettomuuksia sattuu päivällä. Hän kertoi onnettomuusmääriä, mutta ei maininnut, mikä aiheuttaa näitä ”päivänvalokolareita”. Tilastoidaanko kolarityyppejä? Jos näin tehdään, niiden perusteella on helpompi tarttua onnettomuuksien syihin… Read More

(Länsiväylä 9.7.2008) Kehä I:n parannus-ja rakennustöitä on Mäkkylän kohdalla tehty jo jonkin aikaa. Mullistukset ovat olleet mittavia: maisemat ovat muuttuneet niin, että omaa kotiseutuaan on vaikea tunnistaa. Myös kävely-ja pyöräilyreitit ovat muuttuneet. Aamulla kun on valinnut jonkin reitin,… Read More